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食藥署啟動美食外送平台稽查專案 違者不改最高罰2億
食藥署指出，本次專案針對「美食外送平台業者」、「與美食外送平台合作餐飲業者」及「外送服務員」進行查核，查核重點為食品業者登錄、相關食品良好衛生規範準則實施情形、產品責任險、有無貯存或使用逾期食品或食品原料等。另外，食藥署進一步表示，菜單標示中的牛、豬肉及其可食部位原料原產地標示符合性等，以及餐飲業者供售的成品、美食外送平台與餐飲業者自行外送的外送服務員衛生管理，及食品運送是否符合《食品安全衛生管理法》相關規範等，也都是稽查項目。罰則部份，食藥署說明，依據《食安法》第8條，食品從業人員、作業場所、設施衛生管理及食品添加物之管理，均應符合食品良好衛生規範準則，如不符規定，命其限期改正，屆期不改正者，依同法第44條可處新台幣6萬元至2億元罰鍰。食藥署並表示，《食安法》第17條規定，販賣之食品應符合衛生安全及品質之標準，違反者依同法第48條，經命限期改正，屆期不改正者，可處新台幣3萬至300萬元罰鍰；同法第25條則規定，對直接供應飲食之場所，就其供應之特定食品，要求以中文標示原產地及其他應標示事項，違反者可依同法第47條處新台幣3萬至300萬元罰鍰。食藥署強調，情節重大者，並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項，或食品業者之登錄；經廢止登錄者，1年內不得再申請重新登錄，呼籲業者應實施自主管理，並遵守相關法規。
免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。
豐興本周盤價出爐 鋼筋基價每噸下跌200元
豐興本周盤價出爐，雖然日本廢鋼因日幣上周急漲導致出口價格上漲，但美國貨櫃廢鋼本周報價下跌為每噸360美元，國內廢鋼因國際原物料漲跌互見，因此採平盤因應，價格維持在每噸1萬900元。而回應鋼筋市場競爭，本周鋼筋盤價下跌每噸200元，價格在每噸1萬9,300元，但國內外原料有撐，且大陸鋼價回升預期價格低檔有撐。型鋼產品維持基價平盤，每噸2萬6,300元。
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